面对机油增多乳化,销量却节节攀升,丰田真的不会犯错?
丰田面对机油增多乳化问题却销量攀升，并不意味着丰田不会犯错 ，而是其品牌口碑 、明星车型效应以及应对策略在一定程度上抵消了负面事件的影响。
尤其是机油乳化 、增多问题爆发式增长 ，此类问题严重时可导致发动机损坏 。
关于机油乳化基本包含两点原因：第一：设计缺陷，缸垫缺陷导致冷却液进入气缸高温气化后与机油集合形成的乳化；第二，劣质机油导致机油乳化 ，优质机油仅包含1%-2%的水分 。劣质机油水分含量超标 ，水份在密闭气缸中反复气化冷却造成机油乳化变质。
丰田机油增多乳化是哪几款车
丰田机油增多乳化问题主要集中在凯美瑞和TNGA架构旗下的部分车型。以下为详细说明：涉及车型范围 凯美瑞：作为丰田主力车型之一，凯美瑞因机油增多乳化问题被多次报道 ，尤其在特定批次或使用条件下更易出现 。TNGA架构旗下车型：包括丰田RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉（部分版本） 、雷凌（部分版本）等基于TNGA平台打造的车型 。
近期仍有关于丰田A25D系列发动机机油乳化问题的投诉 ，丰田官方称这是正常现象，不过并未完全消除消费者的担忧问题现状与涉及车型1）涉及搭载A25系列发动机的丰田/雷克萨斯双擎车型 ，像一汽丰田亚洲龙双擎 、RAV4荣放双擎 ，进口的埃尔法/威尔法双擎，还有雷克萨斯ES300h等。
凯美瑞部分车型存在机油乳化现象 ，但不能一概而论所有车型都会出现 。涉及车型第8代凯美瑞的2018款、2019款和2021款 ，搭载型号为A25发动机的5燃油版和5双擎版，曾被大量车主投诉出现机油增多 、乳化现象 。
机油增多及乳化：机油盖出现乳白色絮状物 ，需检查机油循环系统密封性。轻微烧机油：老款车型可能存在活塞环磨损导致的机油消耗异常 。平衡轴电木齿轮损坏：CVT变速箱内部齿轮易磨损 ，可能引发异响或传动异常 。气门室盖垫渗油：密封件老化导致机油渗漏，需定期检查更换。
【太平洋汽车网】凯美瑞机油乳化是第八代凯美瑞混动系列 。丰田汽车在中国有三家售后渠道，他们分别是一汽丰田 、广汽丰田以及进口雷克萨斯的售后 。这三家公司都存在有机油增多、乳化现象的车型。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型 ，37年来 ，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖 。
突发:领克汽车惊爆机油乳化现象,车主却找不到机油尺
机油乳化现象：2020年3月10日 ，有网友爆料在一领克车友群中 ，有领克01车主检查机油盖发现机油乳化问题，从照片看乳化已非常严重 ，乳黄色液体遍及机油盖上 ，与当时被曝丰田汽车的乳化情况相似 。与此同时，另一领克车主也发现相同的机油乳化情况 ，并用视频记录了发现的过程。
后来领克的汽车也发现了机油出现乳化的情况 ，其实这种情况是不正常的。
L左右 。领克汽车的机油尺在仪表盘上，不踩刹车单独按住启动键十秒 ，机油的情况便会显示在仪表盘上面 。发动机机油油位在规定范围内。发动机机油油位高于或低于规定液面时 ，请格外注意 。发动机机油油位低于规定液面 。系统会弹出消息机油油位过低，请添加1升机油 ，提示用户尽快添加机油至规定液面 。
之所以发动机出现机油增多和机油加注口盖处发生乳化现象 ，是因为发动机窜入了汽油 、燃烧废气以及水蒸气 。
因为这两个车系的发动机在极限压榨性能的前提下仍未见普遍性的质量问题 ，然而沃尔沃T4发动机用在第一代领克01上就因调校激进出现了普遍性的机油乳化现象，后期只能通过降功率保证稳定 ，第一炮没有打响并且留下了糟糕的印象 ，领克想红已经很难 。个人认为这就是领克汽车失败的三点原因，供借鉴。
